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機車路考新制新增「停車再開」，若未停車或停車時前輪超越停止線，直接扣32分出局；圖為公路總局局長趙興華。 記者侯俐安／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「機車路考新制變難，考生快趕在6月前來考！」公路總局6月1日起將新增4大項機車路考項目，今邀記者實境體驗路考新制，2男5女共7名記者全數過關，但今天來練習的李姓考生扣50分出局，直呼真的變難考，就連公路總局局長趙興華試考，直角轉彎也單腳落地扣16分，但算是及格過關，他強調是現場攝影機太多稍微擋到視線「失算」。公路總局新增機車路考項目，增加「兩段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」、「停車再開」4大項目。公路總局表示，路考滿分100分、及格70分，新制3大魔王關卡包含「未依規定兩段式左轉」、「變換車道未打方向燈」、「停車時前輪超越停止線」，若出錯將直接扣32分出局，最難的直角轉彎若腳落地則扣16分。公路總局表示，新制將在6月1日上路，輕型機車也比照新制路考，估計將影響每年40萬考生。今來練習的23歲李姓考生，直線7秒重考一次，最後敗在「直角轉彎」，先是單腳落地扣16分，又因太緊張在「停車再開」關卡時越線扣32分，油門操作不當也扣2分。身高188公分的他說，單腳落地是因轉彎腳卡到機車，但從變換車道到停車再開，要轉彎、要擺頭、又要打方向燈，的確會手忙腳亂，兩段式轉彎格子也太小，直呼考生「快在6月前來考舊制」。公路總局局長趙興華實際試考，10年未騎車但直線7秒過關，直角轉彎時單腳落地扣16分，他解釋腳落地是現場攝影機擋到視線，並認為新制不難。他說，直角轉彎道路已加寬50公分，「重點不是考技術，是為讓考生養成習慣」，希望讓民眾養成行經路口時的正確習慣，並在急轉路段能正確操縱轉向，停在支線道時應暫停讓幹性車道先行的觀念。不過今天試考的5女2男共7名記者全數過關，普遍認為新增4大項目不難，最難的還是舊有的「直線7秒」。此外，平時騎車上路，變換車道會習慣看後照鏡、會擺頭看，但路考時清場容易忘記，要記得打方向燈、擺頭看，另直角轉彎在第2個90度轉彎時較卡，別衝太快、迴轉半徑要控制好。公路總局主祕陳文瑞表示，新增4大關卡平常容易造成事故，例如「兩段式左轉」民眾常從內側直接左轉，與汽車爭道；「變換車道」打方向燈、要擺頭查看，主要是後照鏡有死角易造成擦撞；「直線轉彎」考的是在狹窄巷道、山區道路急轉時，要記得減速不要滑出車道。機車路考新制，若未依規定兩段式左轉，將扣32分、直接出局。 記者侯俐安／攝影 分享 facebook twitter pinterest 機車路考新制新增「變換車道」，若未打方向燈，將扣32分、直接出局。 記者侯俐安／攝影 分享 facebook twitter pinterest 機車路考新制新增「直角轉彎」，若單腳落地扣16分，還是能過關。 記者侯俐安／攝影 分享 facebook twitter pinterest
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