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航運業者認為，海運是長榮集團的根，雖然近年國際景氣不好，經營比較辛苦，但長期以來海運營運相對穩定，而長榮海運培養無數專業經理人，以前都是他的戰友，相知相棤，可說是最堅強的後盾，都讓張國華接手能無後顧之憂。

除張國華外，張榮發安排張國華三名子女，全進入集團內學習，為交棒第三代做準備。張榮發尤對長孫寄望甚深，大房勢力不可小覷。

離開集團多年後，張國華二○一四年重新出任長榮海運董事，去年回到集團上班，雖無正式職稱，但身為張榮發長子，參與集

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團事務漸深，意義相當重大。

依長榮員工說法，張國華對經營管理有一

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套，如當年堅持長榮海運邁向國際化，必須提升員工英文能力，如今看來觀念都是走在前端。

張國華曾任長榮海運總經理、副董事長，是張榮發一手栽培接班人，早在一九九六年就被點名接班。雖然離開第一線多時，如今仍是接班熱門人選。

長榮集團股權綿密複雜、不易分拆，長榮海運更是集團的航空母艦，不僅主導集團發展大計，也是長榮航大股東，長榮海地位更重要。

長榮集團總裁暨創辦人張榮發在上月辭世後，二月二日教育部頒發予張榮發的「一等教育專業獎章」，是由大房長子張國華代表接受，這是張國華近十多年來首度回到鎂光燈前，引發外界關注。也一如外界的關注，長榮集

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團接班自此出現

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